автомобиль ока на 13 дюймов

На предыдущей неделе мы рассказали о  . Сегодня я решил поинтересоваться тюнингом нашей родной Оки. И вот что из этого получилось. Оказывается она у тюнеров пользуется не меньшей популярностью, чем Смарт. Но более всего мне понравилась наша малолитражка в исполнении компании «Гладков-Сервис»,  с двигателем мощностью в 210 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Думаю, что в скором времени и новую   подвергнут к тюнингу.Собственно эта машинка получила не только двигатель: задний привод, среднемоторную компоновку прям родстер. С экстерьером поступили довольно патриотично, оставив квадратную узнаваемость «Оки». Правда, оснастив ее другим бампером с интегрированным спойлером и немного переделанным капотом. Сзади особо выразительны широченные крылья. Все выполнено из тонколистовой стали как естественное продолжение кузова. Задняя дверь получила вентиляционные отверстия. Ну и, конечно, нельзя не заметить заднее антикрыло ProSport на кромке крыше.Сказав про задние арки, нужно отметить, что автомобиль получил разные колеса. Спереди стоят 13-дюймовые кованые диски с шинами Yokohama A539 195/55R13. А вот сзади уже 15-дюймовые колеса American Racing, обутые в шины Cooper Cobra 295/ 50R15. Настоящий dragracing style.Но, разумеется, самое интересное это двигатель. Сам мотор вроде бы ничем не примечателен: впрысковый от ВАЗ-2112 объемом 1600 куб. см, но есть нюансы. Дело в том, что основная специализация компании «Гладков-Серв

Тюнинг автомобиля Ока

Автор: Анатолий Гребенюк

10 августа 2010, 08:41 | Комментарии: 9

Пожалуйста подождите...

Тюнинг автомобиля Ока :: АвтоМания