По существу, вP2003Pгоду сделан прорыв вPлизинговой де
Отметим, что на заседании Советам директоров от 16Pапреля бизнес-план ОАО «КАМАЗ» на 2004Pгод пересмотрен вPсторону увеличения основных показателей. ВPэтом году предполагается выпустить грузовых иPлегковых автомобилей на 1Pтысячу ед.Pбольше ранее намеченного, объемы их продаж составят соответственно 27413Pед. иP41000Pед., аPдоход от продажи при этом увеличится вPсумме почти на 1,6Pмлрд. рублей. Дополнительное увеличение реализации запасных частей принесет вPказну предприятия еще 136Pмлн. рублей, аPпродукции диверсификацииP 165Pмлн. рублей.
В 2003Pгоду ОАО «КАМАЗ» увеличило объемы реализации всех типов грузовых автомобилей иPсохранило лидирующие позиции на рынке вPсекторах самосвалов (54,1%) иPспецтехники (46,9%)P за счет активного продвижения новых конкурентных моделей.
В 2003Pгоду потребителям отгружено: 24P085Pавтомобилей КАМАЗP на 3P996Pавтомобилей больше, чем вP2002Pгоду; 39P500Pлегковых автомобилей ОкаP на 1P000Pавтомобилей больше, чем вP2002Pгоду; 30P079Pдизельных двигателей иPсиловых агрегатов (в 2002PгодуP 24P881Pштук), вPтом числе 23P827Pштук (79%)P на главный сборочный конвейер.
"КАМАЗ" сPростом продаж на 20% иPпри объемах реализованной товарной продукции 24,6Pмлрд. рублей стал вP2003Pгоду одним из наиболее динамично развивающихся крупных российских машиностроительных предприятий. Достигнута стабильная работа производственных подразделений по выпуску грузовых иPлегковых автомобилей, их компонентов, запасных частей иPпродукции диверсификации вPсоответствии сPзаказами, полученными Торгово-финансовой компанией, Внешнеторговой компанией иPв результате самостоятельной работы дочерних предприятий «КАМАЗа» на рынке. ВPцелом по 2003Pгоду доля продаж «КАМАЗа» на рынке России выросла сP27,1Pдо 36,4% (в основном, за счет вытеснения иномарок). Таким образом, «КАМАЗ» стал единственным автозаводом вPСНГ, добившимся значительного роста своей доли на рынке. По итогам первого полугодия компания вернула себе половину от суммарных продаж грузовиков соответствующего класса всеми автозаводами России иPстран СНГ, закрепила за собой флагманские позиции на внутреннем рынке иPсделала свое лидерство вPклассе грузовиков на территории стран СНГ неоспоримым.
"2003Pгод был для КАМАЗА не простымP сказал он,P своего рода моментом истины для менеджмента, работников иPпартнеров по бизнесуP поставщиков, дилеров иPпотребителей. Мы оказались вPусловиях жесткой конкурентной борьбы на внутреннем рынке, особенно со стороны подержанных грузовиков западных автомобильных производителей. ВP2002Pгоду была потеряна доля на внутреннем рынкеP основном сегменте продаж компаний. Исполнение утвержденного Советом директоров бизнес-плана группы организаций ОАО «КАМАЗ» на 2003Pгод иPоцениваемого год тому назад многими как нереальный, давало ответ на вопросP быть КАМАЗу или не быть. Сегодня яPмогу сказатьP КАМАЗу быть!«
Выступая сPотчетным докладом, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин был предельно объективен иPоткровенен:
"Мы считаем,P сказал он,P что техническое перевооружение производства по-прежнему должно оставаться стратегической линией ОАО «КАМАЗ». Только дальнейшее повышение инновационной активности позволит предприятию расширять свою долю на рынках грузовых иPлегковых автомобилей. Со вступлением России во ВТО конкуренция на них возрастет еще больше. Поэтому сейчас особенно важно воспользоваться имеющимися возможностями иPпреференциями иPнаправить усилия на повышение качества выпускаемой продукции, обеспечение ее соответствия требованиям мировых стандартов. Руководству «КАМАЗа» необходимо продолжить коренное обновление модельного ряда автомобильной техники иPдвигателей, сосредоточив особое внимание на наиболее перспективных моделяхP автомобилях повышенной грузоподъемности, городских развозных машинах, газовых двигателях, аPтакже автомобилях иPшасси, оборудованных этими моторами".
В своем выступлении перед акционерами, Премьер-министр РТ Рустам Минниханов заявил, что ОАО «КАМАЗ»P это не только признанный лидер грузового автомобилестроения Российской Федерации, но иPодна из наиболее динамичных иPперспективных «точек» инновационного роста вPэкономике Татарстана. Задача перевода экономики на путь инновационного развития поставлена вPпослании Президента РТ Госсовету республики вPкачестве приоритетной. Особые надежды вPее решении Правительство РТ связывает сP«КАМАЗом».
Акционеры проголосовали по 13Pвопросам повестки дня. ВPсоответствии сPфедеральным законодательством об акционерных обществах, рассмотрены годовой отчет иPбухгалтерская отчетность ОАО «КАМАЗ» за 2003Pгод, вPтом числе иPотчеты оPприбылях иPубытках. Было выслушано аудиторское заключение ООО «Аудит иPконсалтинг» по проверке финансово-хозяйственной деятельности ОАО «КАМАЗ» вP2003Pгоду.
В работе собрания принял участие иPвыступил Премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов. Решением Совета директоров от 16Pапреля 2004Pгода на собрании председательствовал генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Сегодня вPНабережных Челнах состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «КАМАЗ».
ГОДОВОЕ СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ ОАО «КАМАЗ»
codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=5,0,0,0"
object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000"
Новости. ОАО "КАМАЗ"
Комментариев нет:
Отправить комментарий